современная энергетика
Автоматизированная безлюдная морская платформа для добычи углеводородов
"Снижение затрат и рисков -
через инновации и автоматизацию"
НАША КОМАНДА
  • Кидинов Фёдор
    Обустройщик
  • Петренко Георгий
    Экономист
  • Перепелкин Алексей
    Геолог
  • Рыжов Олег
    Энергетик
  • Нечаев Дмитрий
    Разработчик
  • Манойло Ярослав
    Капитан
  • Варегина Варвара
    Инженер-технолог
НАШ ВЫЗОВ
На сегодняшний день крупных и легких для разработки нефтяных месторождений становится все меньше, однако остается множество месторождений с малым количеством запасов, разрабатывать которые, используя традиционные методы становится нерентабельно.
МИРОВАЯ СТАТИСТИКА
Цель - подготовить проект платформы для разработки нерентабельных месторождений
Географическая справка

ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ СПРАВКА

местоположение залежи нефти

Южный шельф Вьетнама — спутниковая карта

Южный шельф Вьетнама

Местоположение

Шельф южного Вьетнама, удаление от берега — 150 км.

Погодные условия

Средняя скорость ветра 6 м/с с порывами до 8–9 м/с; 80% дней в году — ясные или малооблачные.

Геологическая изученность

Выполнены сейсмические исследования и разведочное бурение.

Инфраструктура

Наличие рядом разрабатываемых месторождений.

ЭКСПЕДИЦИЯ В ГОРЫ
В ходе исследования мы изучили строение и залегание пластов, а также ознакомились с основными методами работы геологов. На основе полученных знаний были выполнены расчёты запасов углеводородов для нашего месторождения.
Геологические запасы

ГЕОЛОГИЧЕСКИЕ ЗАПАСЫ ФЛЮИДОВ

Формула расчёта запасов
Формула для расчета запасов
Данные месторождения
Таблица данных месторождения
  • 4 300 000

    Геологические запасы месторождения, тонн

СРАВНЕНИЕ ПЛАТФОРМ
  • Обитаемая платформа
    • Тяжелая палуба, жилой модуль и вертолетная площадка
    • Затраты максимальные (содержание штата, жизнеобеспечение, авиация)
    • Полный технологический цикл подготовки нефти до товарного качества
    • Непрерывное ручное управление силами постоянной смены
  • Безлюдная платформа
    наш выбор
    • Облегченная опорная рама, уменьшенные жилой блок и спасательные системы
    • Затраты снижены за счет отсутствия персонала
    • Частичная сепарация от газа и транспорт на хаб
    • Управление удаленное; визиты мобильных бригад раз в квартал
  • Платформа-сателлит
    • Минимальная колонна, устьевая арматура и распределитель
    • Затраты минимальные; питание от внешней сети без локальной генерации
    • Подготовка нефти полностью отсутствует; транспорт многофазного сырого потока
    • Исключительно редкое обслуживание, только при внезапных отказах системы
Мировой опыт – Блок

БЕЗЛЮДНЫЕ ПЛАТФОРМЫ В МИРЕ

Матрица альтернатив

МАТРИЦА АЛЬТЕРНАТИВ

Подсвечены ключевые технологические решения, выбранные для проекта

Добыча Подготовка Электроснабжение Транспорт продукта Эксплуатация
Фонтанная Нет, перекачка скважинного сырья. Подготовка на другой платформе. Газотурбинная ЭС Танкер С постоянным присутствием персонала
На насосах (УЭЦН) Сепарация от газа Газопоршневая ЭС Мультифазная труба из полимерных материалов Безлюдная
Газлифтная Сепарация от газа и воды Ветрогенерация Отдельно нефть и газ
Частичная сепарация от газа Солнечная ЭС Мультифазная труба
Внешнее через кабель
Способы автоматизации

СПОСОБЫ АВТОМАТИЗАЦИИ

Задачи персонала на платформе
  • + Снятие показаний
  • + Регулировка потоков
  • + Отбор проб
  • + Замена фильтров
  • + Смазка узлов
  • + Диагностика электрики
  • + Диагностика состояния платформы
Решение
Система АСУ ТП
Управление — полный контроль с берега (оптоволокно + спутниковый резерв).
Автоматизация — мониторинг добычи, сепарации, хранения, отгрузки; регулирование и ПАЗ.
Эффективность — уменьшение и облегчение жилого модуля: масса ↓25%, CAPEX ↓12%, OPEX ↓10–15%.
Обслуживание — персонал 1–2 раза в год.
Схема АСУ ТП добычной скважины
Роботизированный кран
Применение — обслуживание и замена оборудования (в т.ч. ЭЦН) на платформах; грузоподъемность 25–75 т (насосы 5–10 т).

Умное ТО — автосмазка, удаленное управление с берега (>600 км), сокращение человеко-дней ТО до 50/год, снижение мобилизации персонала до 75%.
Система слежения за платформой
Осмотр конструкций — автономный дрон с док-станцией: полностью автоматический облёт, фотосъёмка, передача данных на берег.
Анализ — ИИ выявляет коррозию, трещины, износ по снимкам.
Результат — стоимость инспекций ↓ до 70%, данные за часы вместо дней, охват до 95% поверхности.
ИИ-детекция коррозии на металлоконструкции График динамики коррозии по 2-му уровню
Нажмите на задачу в списке, чтобы узнать решение
Возможность перемещения платформы

Возможность перемещения платформы

Существующие решения

Проблема

Не позволяют без повреждений релоцировать платформу

Цельная, неразборная конструкция

Цельная конструкция
Релокация невозможна без повреждений
Наше решение

Мобильность

Предполагает возможность релокации без повреждений

Легкосъёмное решение с фланцами

Модульная конструкция
Сваи (съёмные) Фланцы для крепления
Релокация без повреждений
Энергетика и Автономность

ЭНЕРГЕТИКА И АВТОНОМНОСТЬ

ОСНОВНОЙ + РЕЗЕРВ
✓ Основное решение

Газопоршневые установки + Солнечная ЭС

ГПУ (КПД 41%) Низкий OPEX, работает на попутном нефтяном газе.
Солнечная ЭС Обеспечивает надежный резервный источник питания для систем связи и датчиков автоматики.
Альтернативные варианты
Ветрогенерация

Недостаточная стабильность ветра на локации (3–8 м/с).

Кабель с берега

Колоссальный CAPEX на прокладку 150 км кабельной линии.

Экономика проекта

ЭКОНОМИКА ПРОЕКТА

📘 Что означают показатели
CAPEX Капитальные затраты — инвестиции в строительство и оборудование платформы.
OPEX Операционные затраты — ежегодные расходы на обслуживание и эксплуатацию.
FCF Свободный денежный поток — деньги, которые остаются после всех платежей.
IRR Внутренняя норма доходности — годовая прибыльность проекта. Чем выше, тем лучше.
NPV Чистая приведённая стоимость — общая прибыль проекта с учётом стоимости денег во времени. Если > 0 — проект выгоден.
Показатель Значение Ед. измерения
Накопленная добыча нефти 628 Тыс. т
Накопленная добыча газа 132 174 Тыс. м³
CAPEX 9 206 Млн. руб.
OPEX 9 597 Млн. руб.
FCF 3 275 Млн. руб.
IRR 14,9 %
NPV 474 Млн. руб.
Чистая приведённая стоимость
474
млн рублей

Проект экономически эффективен — доходы превышают затраты на 474 млн рублей. Это означает, что вложение средств в платформу принесёт прибыль с учётом всех расходов.

ДОРОЖНАЯ КАРТА ПРОЕКТА

Этапы реализации

2026
2027
2028
2029
2030

    Первая нефть

    Ключевой момент запуска добычи на платформе

    Апрель 2029
    целевой срок
    НАШ МАКЕТ
    РАЗРАБОТКА ИГРЫ
    В ходе проекта была разработана интерактивная игра, моделирующая дистанционное управление безлюдной платформой по добыче углеводородов. Игрок управляет режимами работы двух скважин через изменение забойного (на дне) давления.
    ФОТООТЧЕТ
    «Наш проект подошел к концу, однако мы верим, что данная разработка — лишь начало долгого пути совершенствования и внедрения передовых эффективных платформ. Проектная смена в «Сириусе» в очередной раз помогла нам сделать шаг навстречу будущему российской науки».
    Photo by Jacob
    Photo by Leio
    Photo by Jacob
    Photo by Marion
    Photo by Jacob
    Photo by Shifaaz
    Photo by Mike
    Photo by Jason
    Photo by Sven
    Photo by Ed
    Photo by David
    Photo by Hal